O protótipo veicular da equipe Drop Team, do IFRS (Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul) – Campus Erechim, atingiu a marca de 716 quilômetros por litro (km/l) de combustível na etapa Brasil da competição de eficiência energética Shell Eco-marathon.
O resultado, que é uma marca recorde, significa um desempenho nunca atingido na edição brasileira da prova na categoria motor a combustão interna e levou a equipe a conquistar o tricampeonato na competição, que teve a sexta edição no Rio de Janeiro.
Para se ter uma noção, é como se fosse possível percorrer a distância de Porto Alegre até bem próximo de Curitiba (Paraná) com um litro de gasolina.
Com esse desempenho, a Drop Team ficou 69km/l à frente da segunda colocada e superou em muito o seu próprio recorde anterior, que era de 543km/l e havia sido registrado em 2019 na etapa Américas da competição, realizada nos Estados Unidos.
Protótipos
Os times são formados por estudantes que, orientados por professores, projetam e constroem protótipos visando percorrer a maior distância com a menor quantidade de energia.
O protótipo é um carro em menor escala, o qual não é adequado para andar nas estradas de rodagem, mas é um projeto para desafiar os alunos a pensar, pesquisar e construir veículos com alta eficiência energética.
Durante a maratona, os veículos passam por inspeção técnica e devem percorrer um circuito de cerca de 10km no Pier Mauá com o mínimo de combustível possível. Vencem as equipes que fazem a maior distância com a menor quantidade de energia.
Izequiel Balsanelo, integrante da Drop Team, conta que o objetivo dos estudantes é desenvolver tecnologias que possam ser aplicadas na prática. Segundo ele, a realidade do Brasil ainda são os veículos a combustão, e por isso a necessidade de estimular os investimentos em pesquisas para aprimoramento dos motores tradicionais.
“Em nosso país é muito desafiador adquirir veículos elétricos porque são muito caros, o que representa uma barreira para a sustentabilidade. Por isso, nossa equipe está buscando uma alternativa diferente para resolver esse problema, projetando um veículo com motor de combustão interna excepcionalmente eficiente e de baixa poluição”, ressaltou.
Neste ano, 39 equipes estavam inscritas na competição. Participaram cerca de 500 estudantes de várias regiões do Brasil e de países como Bolívia, Colômbia, México e Peru.
