O governo do Rio Grande e a empresa HyperloopTT assinaram, nesta terça-feira (19), um acordo para promover o estudo inicial de viabilidade da rota Porto Alegre–Serra.
O “trem-bala” viabiliza o passageiros ou cargas de forma extremamente rápida, já que o veículo pode atingir até 1,2 mil quilômetros por hora. Com isso, seria possível fazer o trajeto Porto Alegre-Caxias do Sul entre 15 e 30 minutos.
O estudo, o primeiro para um sistema hyperloop na América Latina, conta com o apoio da Ufrgs (Universidade Federal do Rio Grande do Sul).
Segundo a Secretaria Estadual de Inovação, Ciência e Tecnologia, Luís Lamb, trata-se de uma tecnologia que funciona como uma cápsula em um grande tubo a vácuo.
É usada propulsão magnética para fazer a cápsula se movimentar, e ela acaba levitando. Sem atrito no movimento, ela atinge uma velocidade altíssima
“Não vivemos do passado, vivemos de futuro. E o nosso governo acredita muito na força do conhecimento. Por isso, trabalhamos com gestão inovadora, tecnicamente responsável e, sim, sonhadora”, ressaltou o governador Eduardo Leite.
“O acordo de hoje pode ser considerado bastante futurista, mas cogitamos analisar viabilidade do projeto e, assim, lançar a primeira ideia para que, quem sabe logo adiante, possamos confirmar as condições de viabilizar o hyperloop, uma alternativa economicamente viável, segura e sustentável.”
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“A pesquisa nos permite sonhar. E o sonho começa a ser realizado a partir da vontade e da ação, e hoje temos um exemplo disso”, completou Leite.
Saiba mais sobre o sistema
Fundada em 2013, a HyperloopTT é uma equipe global de mais de 800 engenheiros, criativos e técnicos em 52 equipes multidisciplinares, com 40 parceiros corporativos e universitários.
Seu modelo de negócios pioneiro vem sendo estudado em universidades de ponta como Harvard.
O Centro Europeu de P&D da HyperloopTT no Aerospace Valley em Toulouse, França, é o local de testes do primeiro e único sistema completo de cápsula de passageiros do mundo.
Em 2019, a HyperloopTT lançou o primeiro estudo abrangente de viabilidade analisando um sistema de hyperloop, que constatou que o sistema é econômica e tecnicamente viável e que gerará lucro sem exigir subsídios governamentais.
Com sedes em Los Angeles (EUA) e Toulouse (França), a HyperloopTT tem escritórios em Abu Dhabi e Dubai, nos Emirados Árabes Unidos; Bratislava (Eslováquia); São Paulo e Barcelona (Espanha).
Até agora, a HyperloopTT já assinou acordos nos Estados Unidos, Emirados Árabes Unidos, França, Alemanha, Índia, China, Coreia do Sul, Indonésia, Eslováquia, República Tcheca e Ucrânia.
