Prefeitura da Capital cria 'Pedestrovia' e amplia o espaço para pedestres

A Prefeitura Municipal de Porto Alegre, por intermédio da EPTC (Empresa Pública de Transporte e Circulação), iniciou a implantação de um projeto piloto de ampliação do espaço para pedestres no Centro Histórico. As ruas Doutor Flores, Vigário José Inácio e Marechal Floriano receberão faixas exclusivas para quem anda a pé nas vias públicas, junto às calçadas. Para a indicação de prioridade, está sendo sinalizada uma faixa contínua no asfalto, colocados tachões e instaladas placas indicativas de exclusividade. O tráfego de qualquer tipo de veículo será proibido nesses locais.
O primeiro espaço, que tem 1,5m de largura, já começou a ser implantado e fica localizado no lado esquerdo do fluxo de veículos na rua Doutor Flores, entre as ruas Voluntários da Pátria e General Vitorino. Os próximas faixas exclusivas serão na Mal. Floriano Peixoto, entre a av. Otávio Rocha e a Gen. Vitorino, e na Vigário José Inácio, no mesmo trecho da Mal. Floriano. A ideia é formar um quadrilátero com a rua dos Andradas, dando a prioridade aos pedestres, já que as vias apresentam intensa circulação.
A medida faz parte do projeto Rua Para Pessoas, que foi elaborado por um grupo de trabalho formado por técnicos da prefeitura e entidades da sociedade civil. “A ideia é humanizar o Centro Histórico e esse projeto é exatamente isso, uma convergência de iniciativas que buscam equalizar conflitos em uma das áreas mais densas da cidade. As vias escolhidas para estender o espaço dos pedestres ainda são remanescentes de um antigo traçado, com calçadas estreitas. Com essa medida, recuperaremos um protagonismo das pessoas que caminham por esses locais”, declarou o coordenador do projeto e secretário adjunto do Gades (Gabinete de Desenvolvimento e Assuntos Especiais), Glênio Bohrer.
Não somente as vias, mas os cruzamentos também serão revitalizados. Um exemplo é o encontro da Otávio Rocha com a Dr. Flores, onde foi implantado um amplo disciplinamento viário, com novas faixas de segurança e pinturas de “pare” no asfalto, além da criação de um refúgio para quem caminha pelo local. A ideia é que os carros trafeguem a uma velocidade máxima de 30km/h. “Temos que liberar mais espaço para as pessoas caminharem no Centro Histórico, onde há um grande fluxo de pedestres. Porém, ao mesmo tempo, temos que protegê-las, por isso a importância do reforço da sinalização de trânsito. Contamos muito com o respeito dos motoristas, para não invadir a faixa exclusiva”, afirmou a diretora de planejamento da EPTC, Maria Cristina Molina Ladeira.
Durante os primeiros dias, agentes da EPTC intensificarão o monitoramento na área para orientar pedestres e condutores sobre o novo espaço exclusivo.
Rua Para Pessoas – O Projeto Ruas para Pessoas teve origem na Portaria nº 193/2014, do Gabinete do Prefeito, e tem por objetivo a qualificação e humanização do Centro Histórico, limitado pelas ruas Dr. Flores, Voluntários da Pátria, Mal. Floriano e Av. Salgado Filho. O GT (Grupo de Trabalho) iniciou suas atividades em maio de 2014 e foi constituído por representantes de diversas secretarias da PMPA, como por exemplo, secretarias municipais de Produção, Indústria e Comércio, Urbanismo, Acessibilidade e Inclusão Social, Obras e Viação, Planejamento Estratégico e Orçamento, o Gabinete de Desenvolvimento, além da EPTC. Também integravam o grupo os representantes de entidades como Instituto dos Arquitetos do Brasil, Mobicidade (Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta), Sindilojas (Sindicato do Comércio de Lojistas de Porto Alegre), Associação dos Moradores do Centro e Translab.