Capital: Novos ônibus da Carris entram em operação nesta sexta-feira

A primeira remessa de novos ônibus adquiridos pela Carris entra operação nesta sexta-feira, 6. Os 13 veículos convencionais possuem ar-condicionado, acessibilidade universal, câmbio automático, computador de bordo, motor traseiro e padrão Euro 5, que emite menos poluente. Ao todo, 50 ônibus (15 articulados e 35 convencionais) passarão a circular até 23 de fevereiro, data em que terminam os horários da Tabela de Verão. O investimento foi de R$ 26 milhões.
A aquisição possibilita o aumenta da frota da Carris em 12 veículos (de 371 para 383) e a desativação de 38 ônibus mais antigos frota, com 12 anos de uso. Com a atualização dos veículos ao final deste mês, a média de idade de ônibus da Carris cairá de 6 anos e 8 meses para 5 anos e três meses.
Segundo o presidente da Carris, Sérgio Zimmermann, a maioria dos veículos novos irá atender as linhas T4, T9 e T11, que apresentam mais problemas. “Nestas linhas a gente tem mais problemas de operação, há muitas quebras. Com isso, aquele ônibus que passava de 15 em 15 minutos começa a passar de 30 em 30 minutos”, disse Zimmerman em entrevista à Rádio Gaúcha.
Modelo de licitação permitiu economia – Se comparada à última compra, ocorrida em 2012, os ônibus adquiridos em 2014 representaram economia à Carris. A redução do custo dos veículos foi conquistada pela decisão em alterar o formato da licitação. Anteriormente, o chassi e a carroceria eram negociados juntos. Na nova modalidade, as partes do ônibus foram compradas em processos diferentes, o que permitiu maior concorrência e, consequentemente, um preço final mais competitivo.
Dessa forma, a compra de 35 veículos convencionais registrou economia de 11,96%, enquanto o valor dos 15 ônibus modelo articulado diminuiu 10,86%. A nova frota atende às regras da licitação do transporte público de Porto Alegre – apresenta piso baixo, ar-condicionado, acessibilidade e motor traseiro. A economia nesses dois casos chega a R$ 3.381.500,00 quando comparada à compra ocorrida em 2012.
Problemas na manutenção – A Carris sofre com um déficit de 45 funcionários, o que abrange vagas de cobradores, mecânicos e motoristas. Na semana passada, um contrato emergencial contratou 15 funcionários. Entretanto 30 vagas seguem em aberto e só devem ser preenchidas por um novo edital, que vai ser lançado em até 15 dias. O déficit prova atraso nas viagens e demora no conserto de veículos.