A Trensurb (Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A.) anunciou nesta sexta-feira (1º) a contratação de uma empresa para reconstruir casa de bombas. A estrutura ficou submersa quando a enchente de maio de 2024 inundou o 4º Distrito, na zona norte de Porto Alegre.
A casa de bombas da Trensurb tem a função de evitar o acúmulo de água na via do metrô. Ela opera no trecho mais baixo da via – confluência das avenidas Sertório e Voluntários da Pátria – sob a ponte do Guaíba.
Conforme a Trensurb, os equipamentos do local sofreram danos irreversíveis, incluindo painéis de controle e a subestação de alimentação elétrica das bombas. A casa de bombas só está operando porque a Trensurb alugou um grupo gerador diesel e painéis de comando provisórios.
A casa de bombas é a mesma que a Prefeitura de Porto Alegre insiste em querer se apossar. Tanto que pediu na Justiça para que tivesse administração por parte do DMAE (Departamento Municipal de Águas e Esgotos).
Obra de R$ 3 milhões
O contrato assinado hoje pela Trensurb tem valor total de R$ 3 milhões. O prazo de execução de oito meses a partir do início dos serviços. Ele prevê uma série de mudanças em relação à casa de bombas atual.
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A mais importante é que os prédios que abrigarão a subestação de energia da casa de bombas, bem como da sala de painéis de comando, serão construídos em cota elevada. A Trensurb aponta que a nova subestação elétrica terá sua capacidade de carga aumentada.
Da mesma forma, haverá a instalação de dois grupos geradores de energia, para redundância de abastecimento de energia elétrica e evitando paralisações das bombas. As tubulações internas da casa de bombas serão substituídas, assim como as válvulas e registros.
Em outro processo, está prevista a substituição de quatro das seis bombas principais, que são de um modelo mais antigo, por equipamentos mais modernos. O valor estimado para a aquisição é de R$ 660 mil.
Contrato para subestações de energia
Nesta semana, a Trensurb havia anunciado contrato com a empresa Tecnova Soluções. Ela é a vencedora da licitação para a recuperar subestações e cabines de energia elétrica, essenciais para a circulação do metrô entre Farrapos e Mercado.
Conforme a Trensurb, o primeiro passo será o desmonte da Subestação de Energia Farrapos, que teve os painéis elétricos submersos na enchente. A Tecnova deve realizar a instalação de equipamentos que permitam o local entregar energia para a movimentação dos trens. Eles vão atuar de forma complementar aos equipamentos adquiridos CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e já instalados.
