A Trensurb (Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A.) assinou, nesta terça-feira (29) contrato com a empresa Tecnova Soluções. Ela é a vencedora da licitação para a recuperação das subestações e cabines de energia elétrica.
A contratação de uma empresa para a realização deste serviço era considerada fundamental. A circulação dos trens entre as estações Mercado e São Pedro segue suspensa desde o dia 2 de maio, quando a cheia do Guaíba inundou a via férrea embaixo da ponte do Getúlio Vargas (ponte antiga).
A empresa de metrô já deu a ordem de início para os serviços. Representantes das duas empresas realizaram a primeira reunião técnica para alinhamento das próximas etapas.
Conforme a Trensurb, o primeiro passo será o desmonte da Subestação de Energia Farrapos, que teve os painéis elétricos submersos na enchente. A Tecnova deve realizar a instalação de equipamentos que permitam o local entregar energia para a movimentação dos trens. Eles vão atuar de forma complementar aos equipamentos adquiridos CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e já instalados.
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“A ideia é que, no primeiro momento, coloquemos em funcionamento a subestação Farrapos com dois retificadores que traremos da subestação de energia Sapucaia. Isso vai nos permitir chegar até a Estação Mercado em 24 de dezembro”, reforça o superintendente de Desenvolvimento e Expansão, Francisco Vicente.
Os retificadores transformam corrente alternada, usada nas residências, em corrente contínua, que é o que permite os trens se movimentem.
O que está no cronograma
O cronograma prevê a encomenda de equipamentos novos e reconstrução de seis instalações elétricas, sendo três subestações (Farrapos, Fátima e São Luís) e três cabines de seccionamento e paralelismo. As cabines têm como função equalizar a tensão ao longo da rede e isolar trechos conforme necessário.
A Tecnova será a responsável ajustes menores em outras seis instalações para funcionamento em conjunto e operação remota pelo centro de controle operacional da Trensurb.
