SEGURANÇA

DNIT adota técnicas de contenção na BR-470

O objetivo do Dnit é resguardar a operação da pista e oferecer segurança aos usuários da rodovia

Foto: Dnit/Divulgação
Foto: Dnit/Divulgação

O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) trabalha nas obras emergenciais de recuperação da BR-470, na Serra Gaúcha. Um dos pontos principais é a estabilização das encostas, com o objetivo de resguardar a operação da pista e oferecer segurança aos usuários da rodovia. Na última semana, mais um ponto teve os serviços concluídos.

No quilômetro 198,12, localizado em Bento Gonçalves, o Dnit utilizou telas metálicas de alta resistência para a contenção do talude a montante, ou seja, no ponto acima do eixo da rodovia. Além disso, associou-se essa técnica a aplicação de biomanta com hidrossemeadura para proteção superficial.

O Dnit confeccionou, ainda, duas linhas de DHP (Dreno Horizontal Profundo) para captar a água e diminuir a pressão sobre a encosta. No ponto a jusante, abaixo do eixo da rodovia, o Dnit irá começar, por fim, uma cortina atirantada.

Entenda as nomenclaturas da obra do Dnit

Tela metálica: solução utilizada para contenção de taludes de grandes alturas e/ou com grande instabilidade para proteção de queda de rochas e melhoria da estabilidade.

DHP (Dreno horizontal profundo): é um dispositivo constituído por tubos ranhurados ou perfurados revestidos com manta geotêxtil, geossintética ou tela de nylon que, quando instalados em perfurações, captam e conduzem para fora a água contida no interior dos taludes.

Cortina atirantada: técnica de contenção de encostas e taludes executada a partir da ancoragem de cabos de aços tensionados que são fixados em estruturas de concreto para evitar o desmoronamento, agindo como uma força de tração para a estabilização efetiva.