A BR-386 terá um novo desvio em um de seus trechos das obras de duplicação pelas quais passa a rodovia. A partir da próxima segunda-feira (18), o tráfego também será desviado na altura do km 332 da pista Norte, em Marques de Souza, no Vale do Taquari, no sentido interior do Estado.
Os demais pontos de desvio informados previamente pela CCR ViaSul, concessionária que realiza as obras, permanecem inalterados. Um fica no km 325 na pista sentido Sul, após a ponte sobre o Arroio Tigrinho. Outro está localizado no km 326 em ambos os sentidos, próximo ao canteiro de obras da Eurovias. E outro no km 327 na pista sentido Sul, próximo à indústria metálica Girardi.
Estas ações são realizadas devido aos serviços de alargamento das pontes já existentes, o que demanda a modificação no fluxo da rodovia para as novas pontes já concluídas pela CCR ViaSul.
Mais no Agora RS
FIM DA CRATERA
FreeWay terá trecho do km 46 liberado nesta quinta-feira
A FreeWay tem bloqueio total no sentido Litoral-Capital desde o último domingo (17) devido ao surgimento de uma cratera
EM ANDAMENTO
Saída de pista provoca bloqueio total na região da cratera na FreeWay
As equipes avaliam o melhor momento da remoção dos veículos no local.
A CCR ViaSul destaca que todos os locais estão com sinalização reforçada, inclusive com os painéis eletrônicos de mensagens da Concessionária, de forma a contribuir com a segurança e na orientação dos usuários que utilizam a rodovia. Ainda assim, a recomendação é de que os motoristas reduzam a velocidade na aproximação dos locais, respeitando a sinalização.
Para mais informações, a CCR ViaSul disponibiliza o site www.ccrviasul.com.br, o Disque CCR ViaSul pelo 0800 000 0290 ou o WhatsApp no (51) 3303-3858. Ainda, lindeiros podem entrar em contato diretamente com o CALI (Centro de Atendimento à Comunidade Lindeira) pelo Whatsapp (51) 9 9761-2846.
Duplicação da BR-386
Além da duplicação dos 20,3 quilômetros no trecho entre Marques de Souza e Lajeado, a CCR ViaSul afirma que irá construir 13 quilômetros de vias marginais, dois retornos em nível, seis adequações de acesso, quatro passarelas de pedestres, seis novas pontes, seis alargamentos de pontes existentes, duas passagens inferiores e duas superiores. Ainda, serão implantados novos dispositivos de segurança, como 50 quilômetros de defensa metálica, nove quilômetros de barreiras e 170 terminais atenuadores de impacto, bem como iluminação das passarelas de pedestres, pontos de ônibus e nas vias marginais.
Até 2030, a CCR ViaSul irá duplicar mais de 165 quilômetros da BR-386 entre Carazinho e Lajeado, beneficiando 22 municípios ao longo do trecho de concessão. Ao todo, na BR-386 no trecho entre Canoas e Carazinho, serão duplicados 225,2 quilômetros da rodovia, com 10,2 quilômetros de construção de faixas adicionais e 75,5 quilômetros de novas vias marginais.
