Agora no Trânsito

BR-386 é liberada para tráfego de veículos leves em Estrela

A BR-386 foi liberada para veículos leves nos dois sentidos no trecho bloqueado em Estrela. A estrada estava totalmente interditada em razão de um acidente com um caminhão tanque, que bateu contra o guarda-corpo de uma ponte, pegou fogo e explodiu. O motorista, de 36 anos, morreu na hora.

Conforme a PRF (Polícia Rodoviária Federal), a liberação ocorreu as 6h da manhã. A travessia será pela ponte do sentido interior-capital, que será dividida de modo a permitir fluxo nos dois sentidos.

O trânsito na ponte sobre o arroio Boa Vista, no quilômetro 350, será apenas para veículos leves. São permitidos veículos com até 3.500 kg de PBT e 2,40 metros de largura. Por questões de segurança, o trânsito de veículos pesados será proibido, permanecendo para eles a necessidade do uso dos desvios atuais.

Desvios para veículos pesados na BR-386

Conforme a PRF (Polícia Rodoviária Federal), o fluxo está sendo desviado nos dois sentidos via RS-287. Veja abaixo as rotas alternativas.

Motoristas que seguem sentido Norte (interior do Estado)

Devem pegar o acesso à rodovia RS-287, na altura do km 386 da BR-386, e seguir sentido Venâncio Aires. Já na RS-287, na altura do km 56, o motorista deve acessar o trevo que leva à RS-130, e seguir sentido Lajeado. O trajeto levará até o km 346, novamente na BR-386.

Motoristas que seguem sentido Sul (Porto Alegre)

Motoristas que seguem sentido à Capital, o desvio se dará da seguinte forma: na altura do km 346 da BR-386, o motorista deverá acessar o trevo sentido à RS-130. Na sequência, já na RS-130, deverá acessar o trevo sentido à rodovia RS-287, na altura do km 56, seguindo rumo à Tabaí. O trajeto levará até o km 386 da BR-386.

Vídeo do momento do acidente

Imagens feitas por moradores da região mostram o momento em que o caminhão bate contra a mureta de proteção e pega fogo. Não é possível saber se o motorista tinha algum problema mecânico. No áudio é possível ouvir apenas a batida contra algo sólido, como uma barreira de concreto usada como guarda-corpo da ponte.