A Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) publicou um manual com novas regras nacionais para a prova prática de direção. As novas diretrizes passam a valer imediatamente em todo o país. As mudanças encerram a obrigatoriedade da baliza, permitem o uso de veículos automáticos e alteram os critérios de avaliação e reprovação dos candidatos à habilitação.
A partir de agora, a prova prática deve ser realizada exclusivamente em via pública, com situações reais de trânsito. O percurso passa a incluir, por exemplo, atenção a pedestres, desvio de ciclistas, rotatórias e conversões à direita em vias de mão dupla.
O estacionamento segue obrigatório, mas sem exigência de baliza. O candidato pode realizar quantos ajustes forem necessários, sem perda de pontos por isso.
Outra mudança central é o fim das faltas eliminatórias automáticas. Condutas como deixar o veículo apagar deixam de gerar reprovação imediata. A avaliação passa a considerar apenas infrações previstas no CTB (Código de Trânsito Brasileiro), classificadas como leves, médias, graves ou gravíssimas.
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Critérios de avaliação
O candidato será avaliado pela soma de pontos das infrações cometidas, com limite máximo de dez pontos ao final do percurso. Caso o examinador identifique falta de domínio mínimo do veículo ou risco à segurança, o exame poderá ser interrompido, sem atribuição de nota.
Os Detrans (Departamentos Estaduais de Trânsito) devem cumprir as novas regras de forma imediata. Em muitos casos, a adaptação se limita à revisão dos trajetos utilizados nas provas.
A Senatran prevê sanções administrativas para os Detrans que não adotarem o novo modelo. Em situações consideradas graves, pode ocorrer intervenção direta, com substituição da presidência do órgão estadual.
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